Ami az élményeket illeti: Második napomon csodás időben tekerhettem a Mont Blanc alatti Ferret völgyben, ami annyira varázslatos volt, hogy már akkor felmerült bennem: ez annyira gyönyörű, hogy lehet, hogy máris megvan a túra legszebb napja. Nem kizárt, hogy igazam is lett. Másnap már esőben hajtottam több órán át a 2078 m magas Champillonra, ahol a szél miatt is remegtem a hidegtől. Elképesztő volt. Két nap múlva Mandelonra (2066 m) értem fel esőöltözetben, ködben és akadtam ki Crans Montana-n (1476 m)-n, a szakadó esőben és 7 fokban.

Emelkedőgyüjtemény honlapja	2000m feletti emelkedőinek száma	2000m-es útja, ahol még nem jártam	2000m-es út, ahol én jártam, neki hiányzik!
alpineroads.com	57 db	MINDegyiken jártam !	Több, mint 70, példát kiemelni is kár...
quaeldich.de, az egyik legalaposabb emelkedős honlap, jó fej fórumozókkal	kb. 115 db	MINDegyik aszfaltoson jártam (2011.08-i állapot szerint).	én osztottam meg velük eddig4 alpesi 2000-est és fogok még..
cycling-challenge.com, nagyon dizájnos honlap, azonban a srác a svájci és francia Alpokon túl nem nagyon volt még...	70 db	MINDegyiken jártam	Több, mint 55-60, pl: Kaunertal (2750 m), Colle Nivolet (2612 m), Col du Moutiere, + hosszú a sor..
wikipedia / Alpenpasse	61 db hágó (csak hágó!)	MINDegyiken jártam	néhány, pl: Mangart nyereg, Nivolet, Col du Petit Mont Cenis (2183 m)
bergstrassen.de, Jó "kiállítású", szép honlap, gyűjtemény	60 db	MINDegyiken jártam	SOK hiánya van, nem csak kuriózumok, így pl: Simplonpass, Moutiere, Col de Granon, Colle Esischie, Val Thorens, Alpe Galm, Alp Anarosa, Grosse Oscheniksee, stb...
rennradschlag.de	44 db (hágók oldalait külön számolva)	MINDegyiken jártam	Több, mint 80 hiánya van, sorolni is kár...
salite.ch és a climbbybike.com : utóbbi az előbbi emelkedőit veszi át - tudtommal	Határhágókkal: Ausztria: 21-22 Svájc: 39 Olaszo.:52 Franciao.: 32 Duplikálódás nélkül össz: 137 (2011.08-i állapot)	MINDegyik aszfaltoson jártam	Nekik is tudok újat mondani, elküldtem már: Hochsölden, Plan de Lac, Alpage Mandelon, Oberläger, Pian Geirett , Schöneben, Cheneil, stb...
cyclingcols.com: Michiel van Lonkhuyzen listája	nyáron, max. 116 db (duplikációk nélkül)	MINDegyiken jártam	Hiányai: Petit MOnt Cenis, Colle Preit, Weisssee, Koralpe, ... stb.
rovingmarmotte. blogspot.com	72 db (csak hágók)	MINDegyik megvan!	Hiányzik neki pl: Finestre (2176 m), Mangart nyereg (2055 m), Col Carette di Val Bighera (2120 m),
cols-cyclisme.com: főleg Franciao-ra kihegyezett gyűjtemény:	Franciao: 26 db Olaszo: 19db Svájc: 17 db Ausztria: 1 db	MINDegyik megvan!	Hiányzik neki pl: Sella, Pordoi, Preit, Alpe Galm, Tatschalp, Petit Mont Cenis, Authion, stb.
nevasport.com: spanyol fórumban emelk. felsorolás; nem csak hágó (puertos... asfaltada)	106 db	Utsó 2 nyáron lett meg: Lago Naret, Lago di Vons	Neki is van, több mint 30 hiánya: Colle Preit, Val Bighera, Petit Mont Cenis, Rofen, Plan du Lac, Alpage Mandelon, Malga Mare, Rif. Cornisello, stb.
bdc-forum.it: olasz fórum	79 db	MINDegyik megvan	Hiányai (több, mint 50): Oscheniksee, Weisssee, Mangart nyereg, Petit Mont Cenis, Lac Allos parkoló... stb.
Györgyi Gábor - saját 2000-es listám	Határhágókkal: Francia: 32 Olasz: 39 Osztrák: 21 Svájci: 31 Szlovén: 1 Össz: ??? db	TELJES	-
- MOTOROS HÁGÓ- ÉS EMELKEDŐ LISTÁK, GYŰJTEMÉNYEK -
alpenspass.net - motoros hágólista	67 db (csak hágók!)	MINDegyik aszfaltosra feltekertem	Néhány hágó is hiányzik neki, pl: Colle Preit (2083 m), Col Carette di Val Bighera (2120 m), Col du Petit Mont Cenis (2183 m)..
tornanti.it - igen komoly motoros emelkedő-lista	Franciao.: 27 db Svájc: 25 db Ausztria: 21 db Olaszo.: 43-46 Össz. 116-119	MINDEN jártam, Albertüsc pedig nem aszfaltos	Bringával is tudok nekik újakat mondani: Tatschalp , Colle Preit (2083 m), Hochsölden, Parking du Laus, Plan du Lac, stb..
gs-enduro.de - igen komoly motoros emelkedő-lista, sok murvás 2000-es	kb. 53 db	MINDegyik aszfaltoson jártam	Nálam igen, nála nem szerepel (csak 2011-ből pl): Champillon, Les Suches, Malga Mare, Alpage Mandelon, Oberläger, stb.
motoitinerari.com- csak hágók!	59 db (nem csak aszfaltos)	MINDegyik aszfaltoson jártam.	Hiányzik neki pl: Moutiere, Petit Mont Cenis, Val Bighera, Küthai, stb..

Egy elfogadható napot újabb esős, 2000-es követett, Oberläger (2025 m): ez mégsem bosszantott fel, mert esőszünetben, felhők szakadozása miatt így is volt miben gyönyörködni.
A túra egyik emlékezetes napja volt a szikrázó napsütésben felkeresett, panorámás Bettmeralp, majd a 13 km-en 8,5% meredek Nufenenpass (2478 m) délutáni málhás meghódítása (tetőn 4-5 fok). Másnap volt a túra másik leghidegebb napja, amikor a Gotthard hágóra tartva a szél és hideg miatt fölfelé is esőöltözetet húztam, hogy melegen tartson.
Nem sorolva fel minden küzdelmes napot… értem le Dél-Svájcba, ahol a délszaki régió és fekvés ellenére sem tudta garantálni a jó időt: a comói tó mentén hajtva csak 21 fok volt. Sikeres, nyugis nap volt, mikor ezen délután tekertem fel 1800m-t a Splügenpassra, majd Svájcban a lai da Vonshoz (2008 m-ig) és már éjjel 11 óra után vissza a Splügenpasson át a kempingbe: hajnali 2 körül értem haza.
Két újabb többnyire felhős, esős nap után végre az utolsó 5 nap olyan idővel ajándékozott meg, amilyennek végig lennie kellett volna: a Gavia hágóra először tekertem délről és a fölső részén már volt is mit fotózni, a Forni turistaház környéke pedig kifejezetten szép volt.
Nem mindennapi élmény volt a katonai lokátorhoz, Dosso Gallihoz – 1 km emelkedő miatt – visszatérni, felhajtani a körülöttem szálló felhők közt, majd ismét éjjel átkelni a Tonale hágón, ahonnan már célközelben érezhettem magam. Két 2000 m feletti úttal s két nappal később meleg nyári időben Trentóba érve ért az első katarzis élmény: végigtekertem! Átkeltem az Alpokon. (Sajnos délelőtt a felhős Rifugio Cornisello turistaháznál nem éreztem kitörő örömet, noha feljutottam az utolsó 2000-esre is. Illetve…meg kell jegyezni: májusban a Finstertali tóhoz hó miatt 2km hiányzott csak, így nem tudtam feljutni, de minden tőlem telhetőt megtettem. Lelkiismeretem miatt persze úgy éreztem: azért a 2 km-ért is vissza kéne mászni 1700 m szintemelkedést.)
Aztán az utolsó nap Ausztriába.... Szikrázó napsütéses időben küzdöttem fel magam a Halltal 15-22%-os emelkedőjén, majd délután majd’ 2000m szintemelkedéssel a Finstertal völgyének duzzasztógátjához, mely utolsó 4 km-e adta meg a 2000-es gyűjtés katarzis élményét. Csodás panoráma, tekergő kocsiút, messze áttekinthető táj, ideális fényviszonyok és legfelül egy kéken csillogó tó... Alig bírtam magammal: ilyennek kellett lennie az utolsó 2000-es emelkedőmnek (tavasszal is megtettem mindent, de 2200 m-en hótorlasz miatt vissza kellett fordulnom. Az a 170m szintemelkedés és 2 km miatt másztam vissza 1700m szintemelkedést. Csodásra sikerült a búcsú.
Utolsó kaptatómmal elértem, hogy enyém legyen a legbővebb, 2000 m-es utakat, azok bringás leküzdését tartalmazó emelkedőlista (több, mint a neves salite.ch-é, vagy a tornanti.it-e, vagy quaeldich.de-é, stb) és ezzel most már sorolhatom magam az Alpok aszfaltos 2000-es útjainak szakértői közé... Alpokon kívüli országból!

Időközben már 9 emelkedő diagramját küldtem el (folytatom még) a salite.ch-nak és található meg a neten, míg a quaeldich.de-re is feltettem már 4 alpesi és 4 Pireneusok-beli 2000m fölött végződő emelkedő ismertetőjét.
A túra során a szokásosnál több volt a nagy szintkülönbségű, több órás emelkedő, melyekre való feljutásnál nem árt, ha nem türelmetlen az ember és van lelkiereje. Összesen 10-szer kerekeztem fel több, mint 1400 m szintkülönbségű kaptatón, ebből három (Lago del Naret, Splügenpass és a a Dosso Galli) az 1800m szintkülönbséget is meghaladta. Ezeknél az is a nehézség, hogy az ember hiába teker már 4-500m szintemelkedést, még a harmadáig sem jutott el és több, mint 1000m van hátra. A leghosszabbaknál 800-1000m szintemelkedést kell hajtani, mire az ember eljut oda, hogy érezheti: „Már csak egy Dobogókőnyi (600m szintemelkedés), vagy Pap-rétnyi (450m szintemelkedés a tetőig) van hátra.
A 3 hetes túra során összesen 31 alkalommal hajtottam 2000m fölé (egynek számolva a Goletto di Crocette és Dosso Galli környékét, kis hullámzásokat).
Négy alkalommal tekertem esőben és némelyik alkalommal hidegben is 2000m fölé és csak 8 nap nem kellett eső miatt elővennem az esőkabátot.

A több évnyi alpesi túrázás végén persze érdekli az embert a statisztika:

• 2011-ig 146 különböző emelkedőn tekertem 2000m fölé (ha kettőnek számítanám ha egy hágóra két irányból jutottam fel, akkor még többször): közös halmazokat kiszűrve 31 francia, 51 olasz, 19 osztrák, 44 svájci és egy szlovén. Mivel több helyen nem egyszer jártam, összesen 194-szer tekertem 2000m fölé az Alpokban, ebből 46-szor málhával. Legtöbbször Küthaion (5), a Bonettén (5) és a Lautaret hágón (6) jártam. Málhával legtöbbször a legmagasabbakon jártam: Bonettén és az Iseranon (de Izoard-on) is 3-szor.
  A Pireneusokkal és Kanári szigetekkel együtt 220-szor (vagy 221-szer ?) tekertem már 2000m fölé, ebből több, mint 50-szer málhával.
• legtöbb szintemelkedést (3517 m) július 26-án tekertem, amely nap 3-szor jártam 2000 m felett: kétszer a Splügenpasson (2113 ), egyszer pedig Lai da Vonsnál tekertem az aszfalt végéig (2008 m)
A 2004. évi 9, 2005. évi 13, 2006. évi 10, 2007. évi 7 és 2008. évi 11 és 2009. évi 12-13 és 2010-es 11 db után 2011 májusban Tirolban és Dél-Tirolban 4-5-ször, 2011-es Francia Alpok-beli túrámon 8-szor, míg ezen olasz-svájci túra során legalább 11-szer „küzdöttem le” Tour de France Hors categorie-nak azaz kiemelt kategóriásnak megfelelő emelkedőt, ezek a következők: Breuil Cervinia, Champillon vagy Col du Gr Szt Bernard, Alpage Mandelon (Siontól), Lauchernalp(mert erre mentem előb Weritzalp-pal szemben), Bettmeralp, Lago del Naret, Splügenpass, Diga Campomoro (Sondriótól), Passo di Gavia, Passo Croce Domini & Dosso dei Galli, Diga / Speicher Finstertal
• A svájci és olasz Alpokban tett alpesi túra után, külföldön megtett kerékpározásaim meghaladják a 44000 km-t (ebből, több, mint 20000 km az Alpokban). Ami a szintemelkedéseket illeti, az Alpokban már több, mint 370.000 méternyit gyűjtöttem, a Pireneusokban több, mint 71.000 méternyit, a Kanári szigeteken 33.800 métert. (Összesen a kezdetek (első sebességmérő :1993) óta, Magyarországgal együtt, 2011 végén túl vagyok a 1.250.000 m szintemelkedésen.)

Nap	Útvonal	Napi táv	Idő	Átlag	Szint- emelk.	kcal =	videó linkje
	Előzmény, szervezés, útvonal-terv, indormáció-gyűjtemény BEVEZETÉS (Készül), illetve a részletes útiterv
Júli 14. 1. nap	Budakalász, Bp – VONAT - Gramatneusiedl – Schwechat – REPÜLŐ – Milano, Malpensa – Ponte Ticino	47,6 km	-	-	70 m	- kcal
Júli 15. 2. nap	Ponte Ticino - Novara - VONAT - Chatillon - Breuil Cervinia (2140 m) - Valtournenche -Cheneil (2040 m)- Chatillon - Aosta Túraleírásért kattints ide!	107,6 km	5:35:13	16,4	- m	3095 kcal	Breuil Cervinia Cheneil
Júli 16.	Aosta - VONAT - Pre St Didier - Val Ferret - Rifugio Elena (2061 m) - Pre St Didier - Col du Petit St Bernard (2188 m) - Les Suches (2200 m) - La Thuile - Colle san Carlo (1950 m) - Morgex - VONAT - Aosta (a völgyi vonatozás kb. 30km-én már tekertem korábban	120,44 km	7:00:22	15,4	... m	3818 kcal	Val Ferret, Rifugio Elena Petit St Bernard Les Suches
Júli 17.	Aosta - Doues - Champillon - esőben(2078 m) - Doues - Ayez - Col du Grand-Saint-Bernard (2473 m) - Martigny (Svájc)	123,48 km	8:35:17	14,1 (!)	... m	4393 kcal	Champillon Gr St Bernard
Júli. 18.	Martigny - Col de la Forclaz (1526 m) - Col de la Guelaz (1965 m) - Lac Emosson és fölötte kis panorámahely (2003 m) – Col de la Forclaz - Martigny – VONAT – Visp (a völgyben - ahol vonatoztam - 2006-ban már végig is tekertem)	83,4 km	5:20:20	13,4	? 2480 m	2551 kcal	videó hamarosan..
Júli. 19.	Sion – Vex – Alpage Mandelon (2066 m)esőben – Sion – Sierre – Crans Montana (1476 m) /esőben/ – Sierre	102,4 km	6:45:54	14,9	? 2578 m	2924 kcal	Alpage Mandelon Crans Montana
Júli. 20.	Täsch - Zermatt – Zmutt – hegyi tó fölött (2008 m) – Visp – Steg – Wiler – Lauchneralp (2052 m) – Weritzalp (2099 m) – Fafleralp (1763 m) – Steg – Visp	150,3 km	8:39:49	16,5	? 2654 m	3847 kcal	Full HD videó a napról
Júli. 21.	Interlaken – Grindelwald – Bussalp – Oberläger (2025 m) --> esőben! – Grindelwald – Interlaken (Interlakenbe is eltekertem már 2001-ben, most vonattal rövidítettem)	67,37km	4:04:51	15,7	? 1466 m	1910 kcal	Full HD videó : Oberläger
Júli. 22.	Visp – Mörel – Bettmeralp (2040 m) – Mörel – Ulrichen – Nufenenpass (2478 m) – Airolo	127 km	9:22:57	13,5	? 3384 m	4361 kcal	Full HD videó : Bettmeralp, Nufenenpass
Júli. 23.	Airolo- Sankt Gotthard hágó (2106 m) – Lago della Sella (2257 m) – Airolo – Biasca – Pian Geirett (2010 m) – Acquarossa	141,9 km	9:14:32	15,3	? 3000 m	3434 kcal	Full HD videó 2011
Júli. 24.	Acquarossa – Alpe Cava felé (1346 m-ig) – Acquarossa – Biasca – Locarno – Losone	106,6 km	6:19:13	16,8	? 1512 m	1973 kcal	videó hamarosan...
Júli. 25.	Losone – Bignasco – Lago del Naret (2310 m) – Losone – Lugano – Porlezza (ITA)	187,4 km	10:33:21	17,7	? 2719 m	4101 kcal	Lago del Naret + others during the day
Júli. 26.	Porlezza – Menaggio – Novate Mezzola – Chiavenna – Splügenpass (2113 m) – Sufers (CH) – Lai da Vons (2008 m), aszfalt vége – Sufers – Splügenpass (2113 m) – Novate Mezzola	179 km	11:25:07	15,6	? 3517 m	4432 kcal	Splügenpass Lai da Vons
Júli. 27.	Novate Mezzola – Colico – VONAT - Sondrio – Chiesa in Valmalenco – Diga Campomoro mellett (2008 m) – Lanzada (ismét olyan helyen vonatoztam, ahol tekertem már korábban, 2006-ban (sík völgy)) - céljaim és a rendelkezésre álló szabadság miatt feleslegesen nincs értelme ismert völgyekben órákat pazarolni)	63,58 km	5:01:21	12,7	? 1868 m	1952 kcal	Full HD videó : Diga Campomoro
Júli. 28.	Lanzada – Sondrio – VONAT - Tirano – Poschiavo – Cansumé (1548 m) – tovább 1 km murvás (1640 m) – Poschiavo – Tirano – Aprica pass (1176 m) – Edolo – Temu (korábban már végigtekert szakaszon vonatoztam)	119,5 km	7:45:59	15,4	? 2518 m	2848 kcal	videó hamarosan...
Júli. 29.	Temu – Ponte di Legno – Passo di Gavia (2621 m) – St Catherina – Albergo Ghiacciaio dei Forni (2176 m) – Passo di Gavia (2621 m) – Temú	92,55 km	6:56:27	13,3	? 2928 m	2727 kcal	Passo di Gavia (South) Rif Forni (2176 m) Passo di Gavia (North)
Júli. 30.	Temu – Edolo – Breno – Passo Croce Domini (1892 m) – Dosso dei Galli (2196 m) – Passo Croce Domini – Breno – VONAT – Edolo – Temu – Passo Tonale (1883 m) – Fucine (a vonatozás, 2006-ban ill délelőtt tekert völgyben történt)	163 km	10:07:35	16	? 3362 m	3609 kcal	Dosso Galli Goletto di Crocette
Júli. 31.	Fucine – Malga Mare (2031 m) – Fucine – Dimaro – Passo Carlo Magnó (1681 m) – Carisolo	84,69 km	5:42:06	14,5	? 2070 m	1961 kcal	Malga MarePasso Carlo Magno
Aug. 1.	Carisolo – Rifugio Cornisello (2120 m) – Carisolo – Val Genova (1584 m) – Carisolo – Sarche – Trento – VONAT - Innsbruck – Hall im Tirol	142,96 km	8:09:26	17,52	? 2503 m	2758 kcal	videó hamarosan...
Aug. 2.	Hall im Tirol - Halltal (1305 m) – Innsbruck – Kematen – Küthai (2020 m) – Diga Finstertal (2370 m) – Küthai (2020 m) – Innsbruck – Hall im Tirol	121,17 km	7:12:18	16,8	? 2864 m	3109 kcal	Küthai, Diga Finstertal
ÖSSZ.:	-	2358 km	idő (.. km)	.. km/ó	49663 m	59803 kcal	-